PR 300cc kiegyensúlyozó tengely léghűtéses négyütemű dirt bike motocross
| 300 köbcentis ZS motor, léghűtéses, négyütemű, | |
| 21/18 colos könnyűfém keréktárcsa | |
| könnyűfém kerékagy | |
| CNC lánckerék | |
| CNC háromszoros bilincsek | |
| nagy teljesítményű fejjel lefelé fordított első villa dupla állítható | |
| nagy teljesítményű hátsó lengéscsillapító állítható | |
| verseny hangtompító | |
| rozsdamentes lábpedál | |
| CNC sebességváltó kar | |
| ötvözet fékkar | |
| nibbi karburátor | |
| ötvözött zsír kormány | |
| kiváló minőségű hidraulikus tárcsafék | |
| kiváló minőségű ülés |
A PR 300cc kiegyensúlyozó tengely léghűtéses négyütemű dirt bike motocross az egyik legjobb modell, A fő show ahárom dolog; könnyű használat, megfelelő mennyiségű teljesítmény és összeszerelési minőség.
PR 300cc kiegyensúlyozó tengely léghűtéses négyütemű dirt bike motocross a fentiek mindegyike. Könnyen használható nyomógombos elektromos indítást is kínál. Ami az erőt illeti, sima négyütemű motorja bőven ad le, de a teljesítménysáv is bőven motorbarátra van hangolva. A felfüggesztés hátsó felfüggesztése veszi a nyomvonal ütéseit és ütéseit. Az ötfokozatú sebességváltó egy nagy kerékpár irányítását biztosítja a motorosnak. A PR 300 köbcentis kiegyensúlyozó tengely léghűtéses négyütemű dirt bike motocross tömített légdobozzal és zárt akkumulátorrekesszel rendelkezik, hogy szárazon tartsa a dolgokat.
Ha megállásról van szó, az első és a hátsó fékek is hidraulikus tárcsák. Ezek jobb érzést és fékezőerőt biztosítanak, mint a régebbi dobkészletek.
Nem csak ez, ez egy nagyszerű gép. Nézze meg avideó alatt.
Az érték, a kezelhetőség és a teljesítmény szempontjából nehéz túllépni a PR300 dirt bike mellett. Kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, hogy többet megbeszéljünk.
