1. Különböző anyagok
A felsőkategóriás autók és az alsó kategóriás autók anyaga eltérő. A szilárdság és a könnyű súly igényével a keret anyagait fokozatosan fejlesztik vas → króm-molibdén acél → alumínium / szén → titán. Hegyi kerékpárok ezrei készülnek alumíniumból vagy szénszálból. Ez a két anyag nemcsak könnyű, de nem is rozsdásodik. Azonban több száz mountain bike-hoz olcsó acélt használnak. Az acél nehéz. A lovaglás során nehezen és könnyen rozsdásodni fog.
2. Különböző átvitel
A legnagyobb különbség a hegyi kerékpárok és a hagyományos kerékpárok között az, hogy az aktuális helyzetnek megfelelően változtathatják a sebességet. Több száz mountain bike hajtóanyaga acél, az ujjhegyek műanyagok, így az erő és a pontosság elképzelhető. Több ezer mountain bike sebességváltója alumíniumból készült, és a számlap is alumíniumötvözetből készült. A pontosság, az erő és a súly nagyon kiváló.
3. Különböző fékek
Több száz mountain bike használ v féket vagy tárcsaféket. A V-fék és a tárcsafék költsége alacsony, a szalag és a féktuskó impedanciája meghaladja az út impedanciáját. Ennél a féktípusnál, ha elengedi a fékkart a gurulás megkezdésekor, de a reakció nagyon lassú. A hidraulikus tárcsaféket több ezer mountain bike-hoz használják. A hidraulikus tárcsafék könnyű, ami rugalmasabbá teszi a mountain bike-ot, nem könnyen zárható, nagy szilárdságú, de rendszeres karbantartást igényel.
