150cc-es farm ATV automata quad 150cc
1) 150 köbcentiméteres/200 köbcentiméteres GY6-os motor, egyhengeres, 4-ütemű, léghűtéses |
2) Maximális teljesítmény 7,8/7000 kw/(r/perc) |
3) Maximális sebesség 75 km/h |
4) Felfüggesztés: |
Elöl jó olajprés lengéscsillapító |
Jó párás hátsó lengéscsillapító |
5) Fékek: |
Fékek/első dob |
Fékek/hátsó hidraulikus tárcsafék |
6) Kerekek |
Kerekek/első 10 colos |
Kerekek/hátsó 10 colos |
7) Méretek/csomagolás |
Hossz x Sz x Ma 1580 mm x 1200 mm x 1100 mm |
8) Ülésmagasság 840 mm |
9) Tengelytáv 1150 mm |
10) Tartálykapacitás 5 liter |
11) Karton mérete H/Sz/Ma 1440 mm x 850 mm x 890 mm |
12) Kiszerelés: Mennyiség/20'FCL 20db; Mennyiség/40'FCL 63db |
13) A keret színe fekete, szürke |
14) Borító színe fekete, kék, piros, zöld |
Ha lemondott PDI és összeállítási csomagunkról, az alábbi összeszerelési munkák közül néhányat felsorolunk.
150 köbcentiméteres automata ATV quad A 150 köbcentiméteres ATV nincs 100 százalékosan összeszerelve, amíg a kézbesítés utáni ellenőrzés (PDI) be nem fejeződött.
(PDI) Szállítás utáni ellenőrzést és beállítást az összeszerelés után és a motor beindítása előtt el kell végezni, függetlenül attól, hogy a járművet hol szerelték össze. Az alábbi lépéseket kell végrehajtania, amelyek az Ön járművére vonatkoznak.
Kezdjük az egyik legfontosabb lépéssel, amelyet általában figyelmen kívül hagynak azok a végfelhasználók, akik megvásárolják a járműveket, és saját maguk próbálják összeszerelni a megfelelő képzés és tudás nélkül. Ez nem garantálható károkat vagy alkatrészek elvesztését eredményezheti, és akár sérüléshez is vezethet, ha figyelmen kívül hagyja az alábbi lépéseket. Ha járművét nem szakszerűen szerelte össze szakképzett technikussal, álljon meg, és tegye ezt meg, mielőtt továbblép.
Kezdje az alváz rögzítőivel, és húzzon meg minden anyát és csavart, amely esetleg nem feszes. A megfelelő nyomaték specifikációit a jármű használati útmutatójában találja.
1. lépés: Anyák és csavarok – Kezdje azzal, hogy ellenőrizze az összes főbb rögzítőelemet úgy, hogy elforgatja a csavart vagy anyát a megfelelő méretű csavarkulccsal. Ezután ellenőrizze az összes többi rögzítőelemet, például a karosszériaelemeket rögzítő anyákat és csavarokat. Gépkocsijában minden anyát és csavart ellenőrizni kell a megfelelő meghúzás érdekében. Ezenkívül minden út előtt meg kell vizsgálnia az összes rögzítőelemet, mivel a motor vibrációja, valamint az enyhe durva terep meglazítja az alkatrészeket. Ezért fontos, hogy minden utazás előtt kövesse ezt a lépést az utazás előtti karbantartás során, és húzza meg az összes rögzítőelemet, amely időnként meglazulhat.
2. lépés Lánc – Rendszeresen ellenőrizze, állítsa be és kenje meg a láncot. A lánc a létfontosságú láncszem a motortól a kerekekig. Győződjön meg arról, hogy a lánc laza a használati útmutatóban leírt előírásokon belül van.
Következő gumik és kerekek
1. lépés Légnyomás – Mindig tartsa be a gumiabroncs oldalfalán feltüntetett ajánlott gumiabroncsnyomást. A nem megfelelő gumiabroncsnyomás rossz kezelhetőséget és a gumiabroncs vagy a kerék károsodását okozhatja.
2. lépés Állapot – Ellenőrizze, hogy nincsenek-e olyan vágások vagy bevágások, amelyek levegőszivárgást okozhatnak.
3. lépés Az irányítás elvesztésének vagy sérülésének elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy a tengelyanyák szorosak és sasszegekkel rögzítve vannak, ha van, és győződjön meg arról, hogy a kerékanyák megfelelően meg vannak-e húzva a használati útmutatóban javasolt specifikációk szerint.
Következő vezérlők és kábelek
1. lépés: Kezelőszervek – Győződjön meg arról, hogy minden kezelőszerv zökkenőmentesen működik.
2. lépés: Fojtószelep és egyéb kábelek – Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep simán mozog, és bekattan, ha a kormány bármilyen helyzetben van. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep-határoló (ha van) a motorosnak megfelelően van beállítva.
3. lépés Fékek – Győződjön meg arról, hogy a kezelőszervek simán működnek és be vannak állítva (bekapcsolási pont és a kezelőszervek helyzete). Ellenőrizze, hogy a kábelek megfelelően vannak-e elvezetve, zavarás nélkül, amikor középről balra és jobbra kormányoz.
4. lépés Lábváltó – Győződjön meg róla, hogy szilárdan rögzítve van és elhelyezve a biztonságos működés érdekében.
Következő Olaj és üzemanyag
1. lépés: Ne szoruljon el, mert elfogyott az olaj vagy az üzemanyag. Ismerje meg járműve hatótávolságát. Kezdje az utazást egy tele tankkal. (Ügyeljen arra, hogy ne töltse túl)
2. lépés. Minden út előtt ellenőrizze az olajszintet egy nívópálcával vagy kémlelőüveggel, miközben a motor le van állítva. Az eljárást a kezelési útmutatóban találja meg.
3. lépés Ellenőrizze az üzemanyag- vagy olajszivárgást.
Következő Fények és elektromosság
1. lépés. Ellenőrizze, hogy minden vezeték és csatlakozó megfelelően van-e elvezetve és be van-e helyezve. Ez általában megköveteli a csatlakozók illeszkedésének pénzügyi ellenőrzését a kezével.
2. lépés: Gyújtáskapcsoló – Ellenőrizze a kapcsoló állapotát, és győződjön meg arról, hogy megfelelően működik a ki- és bekapcsolással.
3. lépés: Motorleállító kapcsoló – Győződjön meg arról, hogy leállítja a motort.
4. lépés Fényszóró és hátsó lámpa (ha van) – Ellenőrizze a lámpák működését és állapotát. Sötétedés után elkaphatják.
